롤러， 중간축 및 베어링，후마레일식 레일식 승강 플랫폼， 실린더 핀축 및 베어링，후마이동 가위식 유압 승강 플랫폼， 팔걸이 경첩축 및 베어링 등의 마모 유무.
. 화물 사다리는 화물만 운반할 수 있으며， 어떠한 인원 (화물차 운영자 포함) 도 화물 사다리를 타는 것을 엄금한다.
후마레일식 유압 승강 플랫폼과 엘리베이터 사이의 차이점은 무엇입니까? ——그러나 엘리베이터는 견인기에 의해 와이어를 당겨 가마를 이끌고 승강기능을 실현하는데 장점은 아름답고 속도가 빠르다는 것이다. 그러나 단점은 안전상의 위험이 존재한다는 것이다. 설비를 자주 유지하고 관리해야 한다. 와이어가 노화되고 끊어지지 않도록 해야 한다. 가마가 직접 추락한다. 비록 보호장치가 설치되어 있지만 가마 안의 승객들도 놀라게 할 수 있다.
생산 업체의 것을 보면 애프터서비스 능력이다.레일식 리프트도 큰 녀석이라고 할 수 있다. 약간의 문제가 생길 수 있고 판매 후 따라가지 못하면 골치 아프다.
과거.롤러 베어링의 빈틈， 크레인 가이드 바퀴의 마모를 확인하십시오. 만약 롤러가 마모된다면， 조정하거나 교체할 필요가 있습니다. 만약 엘리베이터 베어링이 마모된다면， 가이드 바퀴나 베어링을 교체합니다.
승강무대를 조작할 때 주의해야 할 안전 주의사항 승강무대의 신속한 발전은 사람들이 승강기에 대한 인식을 더욱 깊이 있게 한다. 그러나 승강무대를 조작할 때 주의해야 할 안전 주의사항에는 어떤 것들이 있을까?소편은 여러분들에게 승강무대의 안전조작관리규정을 설명해주었다. . 각 회사는 매년 한차례 화물사다리에 대해 년간검사를 진행하여 승강무대의 안전성을 확보해야 한다.
각 부분의 브러시는 그 면이 청결을 유지하고 브러시의 압력을 조절하여 그 면적이 % 보다 작지 않도록 해야 한다.
실린더 크기， 설계 요구 사항을 충족하는 경우 가능한 한 실린더 크기를 줄이십시오. 실린더 크기가 작을수록 상승 속도가 빠릅니다.
제품이 주로 상하로 운송하는 각종 작업마루화물;입체 차고와 차고 바닥， 고층 자동차 승강기 등.제품 유압 시스템은 추락 방지， 과부하 안전 보호 장치를 갖추고 각 층 및 승강 플랫폼 작업대에 조작 버튼을 설치하여 여러 개의 제품 구조가 견고하고 적재 능력이 크며 승강이 평온하고 설치와 유지 보수가 간단하고 편리하며 경제적이고 실용적인 이상적인 화물 운송 설비로 저층 엘리베이터를 대체할 수 있다.엘리베이터의 설치 환경과 사용 요구에 따라 서로 다른 선택 사양을 선택하여 더욱 좋은 효과를 얻을 수 있다. 고정 절단 포크식 유압 엘리베이터는 건축물 층간에 화물을 운송하는 특수한 유압 승강 플랫폼이다.제품은 주로 작업장， 창고 및 각종 진열대 화물의 상하 승강에 사용된다: 입체 차고， 차고， 마루 높이， 자동차 승강 등.
감속함， 변속함， 외접합기어 등 각 부분의 및 액압유는 모두 표중의 요구에 따라 진행한다.
소비 하 다.우선 실력이 있는 공장을 선택해야 한다. 이런 사다리는 더욱 엄격한 검측 및 생산 절차가 있을 것이고， 급정지 버튼， 여정 스위치，후마레일식 유압 승강 플랫폼은 얼마입니까?， 센서 등 동작이 정상적이고 신호가 정확한지 각 안전장치를 점검한다.
리프트 엘리베이터는 안전성이 매우 높다. 체인의 단일 큰 인장력은 톤이다. 기본적으로 끊어지지 않는다. 끊어져도 엘리베이터처럼 직접 떨어지지 않는다. 왜냐하면 이 전동 유압 리프트 플랫폼은 일종의 유압 설비이기 때문이다. 실린더， 오일 파이프 안에 유압 오일이 있다. 문제가 발생하더라도 서서히 떨어지고 기름이 유출되는 과정이 있기 때문이다. 조작에 충분한 시간을 남겨 문제를 해결할 수 있다.
누출 현상이 발생하면 기계 부품의 느슨함， 가공 등의 결함은 조립 조정 시 발견하기 어렵지만， 작업 과정 중의 진동， 충격 작용으로 인해 이러한 결함은 누출(침출)유(물)로 나타난다.따라서 마찰기에는 누수 현상이 나타나기 쉽다.불량， 새로 조립한 부품의 배합간극이 비교적 작고 조립 등 원인으로 배합간극의 균일성을 보장하기 어려우며 기름 (지) 은 마찰표면에 균일한 기름막을 형성하여 마모를 막기가 쉽지 않다.따라서 효능을 떨어뜨려 부품의 초기 이상 마모를 초래한다.심하면 정밀하게 배합된 마찰 표면이 긁히거나 교합 현상을 일으켜 고장이 발생할 수 있다.
후마헐거움이 발생하여 새로 가공하여 조립한 부품은 기하학적 형상과 배합 사이즈의 편차가 존재하며 사용 초기에는 충격， 진동 등 교차 부하와 열， 변형 등 요소의 영향을 받고， 게다가 마모가 너무 빠른 등의 원인으로 인해 원래 단단했던 부품이 헐거워지기 쉽다.
승강기에 작은 고장이 생긴 것은 무섭지 않다. 무서운 것은 고장이 난 것을 알면서도 어떻게 해결해야 할지 모른다는 것이다. 오늘 소편은 여기서 모두를 도와 어떻게 고장을 제거할 것인가:.
승강무대는 유연하게 배치된 측치식 기계실을 사용하는데 설치가 비교적 크고 토목 건설 요구가 비교적 높으며 공사 건설비가 비교적 높고 건축 구조와 외관에 영향을 주는 전통적인 상치식 기계실을 사용한다.